Quelle est la différence entre les engrenages à vis sans fin et les engrenages coniques?


Réponse 1:

Engrenages coniques

Les engrenages coniques ont une surface conique et leurs dents sont coupées le long de cette surface conique. Ils sont en outre classés en deux types suivants.

  1. Engrenage conique droitEngrenage conique en spirale

Vis sans fin

La vis sans fin et la roue à vis sans fin se composent d'une vis sans fin (semblable à une vis) et d'un engrenage à vis sans fin (engrenage hélicoïdal). Ils sont utilisés dans les arbres à angle droit. Ces engrenages ont un contact coulissant. Pour réduire la friction, la vis sans fin est fabriquée en matériau dur tandis que la roue à vis sans fin est fabriquée en matériau souple.

Reportez-vous à cet article pour plus de détails sur le type d'engrenages: types d'engins et leurs applications


Réponse 2:

L'engrenage à vis sans fin est principalement utilisé pour la réduction de la vitesse, tandis que l'engrenage conique est utilisé pour la transmission du mouvement dans la direction percendiculaire, c'est-à-dire un mouvement vechicular de 90 ° aux roues arrière dans le cas d'une automobile. Les engrenages à vis sans fin ont un diamètre plus grand (roue à vis sans fin) et un diamètre plus petit, appelé vis sans fin. La réduction de vitesse obtenue dans le cas d'un engrenage à vis sans fin est de 1: 1000.


Réponse 3:

L'engrenage à vis sans fin est principalement utilisé pour la réduction de la vitesse, tandis que l'engrenage conique est utilisé pour la transmission du mouvement dans la direction percendiculaire, c'est-à-dire un mouvement vechicular de 90 ° aux roues arrière dans le cas d'une automobile. Les engrenages à vis sans fin ont un diamètre plus grand (roue à vis sans fin) et un diamètre plus petit, appelé vis sans fin. La réduction de vitesse obtenue dans le cas d'un engrenage à vis sans fin est de 1: 1000.


Réponse 4:

L'engrenage à vis sans fin est principalement utilisé pour la réduction de la vitesse, tandis que l'engrenage conique est utilisé pour la transmission du mouvement dans la direction percendiculaire, c'est-à-dire un mouvement vechicular de 90 ° aux roues arrière dans le cas d'une automobile. Les engrenages à vis sans fin ont un diamètre plus grand (roue à vis sans fin) et un diamètre plus petit, appelé vis sans fin. La réduction de vitesse obtenue dans le cas d'un engrenage à vis sans fin est de 1: 1000.


Réponse 5:

L'engrenage à vis sans fin est principalement utilisé pour la réduction de la vitesse, tandis que l'engrenage conique est utilisé pour la transmission du mouvement dans la direction percendiculaire, c'est-à-dire un mouvement vechicular de 90 ° aux roues arrière dans le cas d'une automobile. Les engrenages à vis sans fin ont un diamètre plus grand (roue à vis sans fin) et un diamètre plus petit, appelé vis sans fin. La réduction de vitesse obtenue dans le cas d'un engrenage à vis sans fin est de 1: 1000.


Réponse 6:

L'engrenage à vis sans fin est principalement utilisé pour la réduction de la vitesse, tandis que l'engrenage conique est utilisé pour la transmission du mouvement dans la direction percendiculaire, c'est-à-dire un mouvement vechicular de 90 ° aux roues arrière dans le cas d'une automobile. Les engrenages à vis sans fin ont un diamètre plus grand (roue à vis sans fin) et un diamètre plus petit, appelé vis sans fin. La réduction de vitesse obtenue dans le cas d'un engrenage à vis sans fin est de 1: 1000.