Quelle est la différence entre DMU et DEMU?


Réponse 1:

DEMU est un type de DMU. Alors tout d'abord, comprenez ce que c'est:

Une unité multiple diesel ou DMU est un train à plusieurs unités, propulsé par des moteurs diesel embarqués. Une DMU ne nécessite pas de locomotive séparée, car les moteurs sont incorporés dans un ou plusieurs wagons. Ils peuvent également être appelés wagons ou automoteurs, selon le pays. Les unités à moteur diesel peuvent être classées en fonction de leur type de transmission: diesel-électrique (DEMU), diesel-mécanique (DMMU) ou diesel-hydraulique (DHMU).

Passons maintenant à DEMU. Dans une unité multiple diesel-électrique (DEMU), un moteur diesel entraîne un générateur électrique ou un alternateur qui produit de l'énergie électrique. Le courant généré est ensuite envoyé aux moteurs de traction électriques sur les roues ou les bogies de la même manière qu'une locomotive diesel conventionnelle ou habituelle. Il s'agit d'une conception DEMU conventionnelle et le même type est utilisé par les chemins de fer indiens avec des changements de conception modérés dans le système de conversion AC-DC.

Il s'agissait du DEMU conventionnel, avant modification par RDSO.

Ces deux DEMU sont les DEMU modernes après la modification du système de conversion et autres.


Réponse 2:
  • DMU - Unité multiple diesel.DEMU - Unité multiple diesel-électrique.

Unité multiple diesel: Une DMU ou une unité multiple diesel est un ensemble de trains auto-alimenté qui peut se déplacer dans les deux sens. Il est propulsé par un moteur diesel embarqué ou un moteur diesel suspendu sur l'une des voitures et se compose de deux voitures ou plus avec cabine de conduite à chaque extrémité de la rame. Ils sont généralement freinés à l'air et bénéficient d'une accélération et d'une décélération rapides. La transmission de la puissance du moteur diesel aux roues se fait en convertissant l'énergie mécanique en énergie électrique et en alimentant l'énergie électrique en moteurs de traction sur les roues. La conversion d'énergie peut être en DC / AC et donc la transmission peut être DC-DC, AC-DC ou AC-AC. Les DMU sont très populaires et répandues, étant écoénergétiques sur presque tous les chemins de fer (ou chemins de fer comme nos amis américains l'appelleraient) du monde.

Unité multiple diesel-électrique: Dans une unité multiple diesel-électrique (DEMU), un moteur diesel entraîne un générateur électrique ou un alternateur qui produit de l'énergie électrique. Le courant généré est ensuite envoyé aux moteurs électriques de traction sur les roues ou les bogies de la même manière qu'une locomotive diesel-électrique conventionnelle.


Réponse 3:
  • DMU - Unité multiple diesel.DEMU - Unité multiple diesel-électrique.

Unité multiple diesel: Une DMU ou une unité multiple diesel est un ensemble de trains auto-alimenté qui peut se déplacer dans les deux sens. Il est propulsé par un moteur diesel embarqué ou un moteur diesel suspendu sur l'une des voitures et se compose de deux voitures ou plus avec cabine de conduite à chaque extrémité de la rame. Ils sont généralement freinés à l'air et bénéficient d'une accélération et d'une décélération rapides. La transmission de la puissance du moteur diesel aux roues se fait en convertissant l'énergie mécanique en énergie électrique et en alimentant l'énergie électrique en moteurs de traction sur les roues. La conversion d'énergie peut être en DC / AC et donc la transmission peut être DC-DC, AC-DC ou AC-AC. Les DMU sont très populaires et répandues, étant écoénergétiques sur presque tous les chemins de fer (ou chemins de fer comme nos amis américains l'appelleraient) du monde.

Unité multiple diesel-électrique: Dans une unité multiple diesel-électrique (DEMU), un moteur diesel entraîne un générateur électrique ou un alternateur qui produit de l'énergie électrique. Le courant généré est ensuite envoyé aux moteurs électriques de traction sur les roues ou les bogies de la même manière qu'une locomotive diesel-électrique conventionnelle.