Quelle est la différence entre un radiateur de voiture et un condenseur?


Réponse 1:

Ils sont situés ensemble à l'avant de la voiture (99% des voitures) où ils obtiennent le plus de flux d'air.

Le radiateur est un échangeur de chaleur pour le système de refroidissement de votre moteur. Lorsque le liquide de refroidissement passe après avoir absorbé la chaleur de votre moteur, il se refroidit lorsque l'air circule à travers les ailettes et les tubes.

Le condenseur fonctionne sur les mêmes principes mais fait partie de votre système de climatisation. Au fur et à mesure que le réfrigérant passe après qu'il absorbe la chaleur de la cabine, il passe du gaz au liquide (se condense) et libère la chaleur qu'il a collectée. C'est la raison pour laquelle lorsque vous passez devant une unité de fenêtre A / C, vous sentez la chaleur s'échapper du condenseur.


Réponse 2:

Un radiateur dans une voiture est un réservoir à ailettes qui prend le liquide de refroidissement du moteur (antigel) et réduit sa température en évacuant la chaleur à travers les tubes et les ailettes où l'air passant les refroidit.

Un condenseur est similaire et peut même sembler quelque peu similaire. C'est pour vous la climatisation, et il prend du réfrigérant gazeux de l'évaporateur (où l'évaporateur est refroidi en permettant au réfrigérant sous pression de se dilater en un gaz) L'air soufflé sur l'évaporateur est utilisé pour refroidir la cabine.

Le réfrigérant gazeux peut se condenser en le refroidissant avec de l'air - cela évacue la chaleur du système qui a été récupéré de la cabine. Le condenseur a des ailettes pour le refroidissement au même flux d'air qui refroidit le radiateur. Le réfrigérant liquide peut ensuite être acheminé à travers le compresseur en cycles complets.


Réponse 3:

Le radiateur est utilisé pour diffuser la chaleur du liquide de refroidissement moteur à basse pression.

Le condenseur est utilisé pour diffuser la chaleur du gaz réfrigérant à haute pression pour le système de climatisation.

Les deux systèmes tirent la chaleur d'une chose et utilisent la surface complexe exposée à l'air ambiant pour libérer la chaleur, mais ils fonctionnent sous des pressions, des charges thermiques et des écarts de température significatifs en raison de demandes différentes.


Réponse 4:

Le radiateur est utilisé pour diffuser la chaleur du liquide de refroidissement moteur à basse pression.

Le condenseur est utilisé pour diffuser la chaleur du gaz réfrigérant à haute pression pour le système de climatisation.

Les deux systèmes tirent la chaleur d'une chose et utilisent la surface complexe exposée à l'air ambiant pour libérer la chaleur, mais ils fonctionnent sous des pressions, des charges thermiques et des écarts de température significatifs en raison de demandes différentes.