Quelle est la différence entre un moteur 4 et 6 cylindres?


Réponse 1:

J'en dirai beaucoup!

Plus de cylindres un couple plus doux

Un moteur à 6 cylindres, comme dit précédemment, a un couple (donc de la puissance) plus constant. Sur un moteur 4 temps (comme la plupart des moteurs essence et diesel), 1/4 temps produit du couple, 1/4 absorbe le couple (compression du mélange) et les 2 autres ne sont pas si importants. Vous avez donc sur le vilebrequin des forces alternatives qui lui sont appliquées. Plus vous avez de cylindres en parallèle, plus ils tendent à s'équilibrer. Donner une livraison de couple plus fluide au vilebrequin.

Architecture du moteur

D'un point de vue cinématographique, le fait d'avoir des pistons de haut en bas provoque des variations d'accélération sur ces pistons (de haut en bas), ce qui modifie les forces. Sur certaines architectures de moteurs, ces forces s'équilibrent ou non. Certains sont équilibrés mais la différence de point d'application de ces forces crée un couple alterné. Celles-ci créent principalement des vibrations, qui deviennent considérables et même dommageables avec l'augmentation du régime moteur.

Pour faire court: inline-6 ​​est un moteur parfaitement équilibré, inline-4 ne l'est pas.

Limitations de déplacement

À des fins automobiles, étant donné les vitesses du moteur à atteindre, le déplacement des cylindres est limité, donc avoir plus de cylindres résout ce problème.

Wright et la taille

Du son

Ceci est juste une réponse rapide que j'ai donnée, j'ai peut-être oublié quelque chose, faites-le moi savoir.


Réponse 2:

Eh bien en général on peut dire que contient 4 cylindres et les 6 autres. Techniquement, cela signifie que dans un moteur 4 cylindres, une course de puissance est appliquée sur une rotation régulière de 90 degrés du vilebrequin alors que dans celle d'un moteur 6 cylindres , un cylindre est déclenché pendant une rotation de 60 degrés du vilebrequin.

Cela signifie donc que sur 6 cylindres, un est tiré à chaque rotation de 60 degrés du vilebrequin, c'est-à-dire une course de puissance à chaque rotation de 60 degrés. Cela implique une quantité plus constante de puissance fournie par le moteur. Même si un volant est utilisé pour maintenir un couple plus doux et des secousses réduites, mais un moteur à 6 cylindres donnerait un meilleur couple constant, donnant ainsi une conduite plus douce.

Mais il présente également l'inconvénient d'une plus grande taille et donc d'un poids plus important. Le choix parmi ces types de moteurs dépend donc du but de l'utilisation d'un moteur.

Comme dire pour un arbitraire par exemple. nous pouvons dire que pour les plus grandes voitures SUV, un moteur 6 cylindres serait mieux qu'un moteur 4 cylindres.


Réponse 3:

Eh bien en général on peut dire que contient 4 cylindres et les 6 autres. Techniquement, cela signifie que dans un moteur 4 cylindres, une course de puissance est appliquée sur une rotation régulière de 90 degrés du vilebrequin alors que dans celle d'un moteur 6 cylindres , un cylindre est déclenché pendant une rotation de 60 degrés du vilebrequin.

Cela signifie donc que sur 6 cylindres, un est tiré à chaque rotation de 60 degrés du vilebrequin, c'est-à-dire une course de puissance à chaque rotation de 60 degrés. Cela implique une quantité plus constante de puissance fournie par le moteur. Même si un volant est utilisé pour maintenir un couple plus doux et des secousses réduites, mais un moteur à 6 cylindres donnerait un meilleur couple constant, donnant ainsi une conduite plus douce.

Mais il présente également l'inconvénient d'une plus grande taille et donc d'un poids plus important. Le choix parmi ces types de moteurs dépend donc du but de l'utilisation d'un moteur.

Comme dire pour un arbitraire par exemple. nous pouvons dire que pour les plus grandes voitures SUV, un moteur 6 cylindres serait mieux qu'un moteur 4 cylindres.


Réponse 4:

Eh bien en général on peut dire que contient 4 cylindres et les 6 autres. Techniquement, cela signifie que dans un moteur 4 cylindres, une course de puissance est appliquée sur une rotation régulière de 90 degrés du vilebrequin alors que dans celle d'un moteur 6 cylindres , un cylindre est déclenché pendant une rotation de 60 degrés du vilebrequin.

Cela signifie donc que sur 6 cylindres, un est tiré à chaque rotation de 60 degrés du vilebrequin, c'est-à-dire une course de puissance à chaque rotation de 60 degrés. Cela implique une quantité plus constante de puissance fournie par le moteur. Même si un volant est utilisé pour maintenir un couple plus doux et des secousses réduites, mais un moteur à 6 cylindres donnerait un meilleur couple constant, donnant ainsi une conduite plus douce.

Mais il présente également l'inconvénient d'une plus grande taille et donc d'un poids plus important. Le choix parmi ces types de moteurs dépend donc du but de l'utilisation d'un moteur.

Comme dire pour un arbitraire par exemple. nous pouvons dire que pour les plus grandes voitures SUV, un moteur 6 cylindres serait mieux qu'un moteur 4 cylindres.