Quelle est la différence entre l'angle électrique et l'angle mécanique?
Réponse 1:
L'angle électrique est un angle qui spécifie un instant particulier dans un cycle courant alternatif / tension. Dans un cycle électrique, l'angle électrique varie de 0 à 360 degrés.
Alors que l'angle mécanique est l'angle auquel le rotor d'une machine se déplace mécaniquement.
Maintenant dans le générateur lorsque le rotor est passé d'un pôle Nord (ou S) au pôle Nord (ou Sud) suivant par un pôle Sud (ou Nord), un cycle de tension alternative complet est généré.
Pour une machine à 2 pôles, il y a un pôle nord et un pôle sud, donc pour atteindre du pôle nord au même pôle nord, il doit tourner mécaniquement à 360 degrés et la tension générée est un cycle complet.
Pour les machines à 4 pôles, il y a 2 pôles Nord et 2 pôles Sud. Le rotor a donc dû tourner de 180 degrés mécaniquement pour atteindre d'un pôle Nord à un autre Pôle Nord.
C'est-à-dire pour générer un cycle complet (360 degrés) électriquement, il doit tourner mécaniquement un demi-cycle (180 degrés).
La relation entre l'angle électrique et mécanique dépend donc du nombre de pôles dans la machine.
Degré électrique = (nombre de pôles / 2) * degré mécanique
Réponse 2:
Diplôme de mécanique: le degré de physique ou mécanique
rotation d'un seul conducteur dans un alternateur.
Degrés électriques: le degré ou le cycle de l'EMF induit
dans un seul conducteur dans un alternateur
Considérons un alternateur bipolaire, lorsqu'un conducteur tourne en
la feild, la fem induite dans le conducteur sera maximale
lorsque le conducteur est au centre du pôle et de la fem
induit sera minimum lorsque le conducteur est au milieu
de l'écart entre les deux pôles. donc quand on considère la
graphique de la fem induite en fonction de la position ou du degré de
rotation. Pour une rotation complète du condutor dans le
feild - Un cycle complet d'emf est généré dans le
conducteur (demi-cycle positif au pôle sud et négatif
demi-cycle au pôle nord).
De la même façon quand on considère un alternateur 4 pôles comme un seul
conducteur lors de l'achèvement d'une rotation mécanique
traverser les quatre pôles en donnant le graphique emf induit
avec deux demi-cycles positifs et deux demi-cycles négatifs
ce qui nous donne deux cycles complets de fem induite.
Donc, pour une rotation mécanique (360 degrés), l'induit
emf effectue deux cycles (360 * 2 = 720 degrés en termes de
l'onde sinusoïdale)
Ainsi, la relation entre les degrés électriques et mécaniques
peut s'écrire
Élire. Degrés = (N0 de pôles / 2) * Mech. Degrés
Réponse 3:
Diplôme de mécanique: le degré de physique ou mécanique
rotation d'un seul conducteur dans un alternateur.
Degrés électriques: le degré ou le cycle de l'EMF induit
dans un seul conducteur dans un alternateur
Considérons un alternateur bipolaire, lorsqu'un conducteur tourne en
la feild, la fem induite dans le conducteur sera maximale
lorsque le conducteur est au centre du pôle et de la fem
induit sera minimum lorsque le conducteur est au milieu
de l'écart entre les deux pôles. donc quand on considère la
graphique de la fem induite en fonction de la position ou du degré de
rotation. Pour une rotation complète du condutor dans le
feild - Un cycle complet d'emf est généré dans le
conducteur (demi-cycle positif au pôle sud et négatif
demi-cycle au pôle nord).
De la même façon quand on considère un alternateur 4 pôles comme un seul
conducteur lors de l'achèvement d'une rotation mécanique
traverser les quatre pôles en donnant le graphique emf induit
avec deux demi-cycles positifs et deux demi-cycles négatifs
ce qui nous donne deux cycles complets de fem induite.
Donc, pour une rotation mécanique (360 degrés), l'induit
emf effectue deux cycles (360 * 2 = 720 degrés en termes de
l'onde sinusoïdale)
Ainsi, la relation entre les degrés électriques et mécaniques
peut s'écrire
Élire. Degrés = (N0 de pôles / 2) * Mech. Degrés
Réponse 4:
Diplôme de mécanique: le degré de physique ou mécanique
rotation d'un seul conducteur dans un alternateur.
Degrés électriques: le degré ou le cycle de l'EMF induit
dans un seul conducteur dans un alternateur
Considérons un alternateur bipolaire, lorsqu'un conducteur tourne en
la feild, la fem induite dans le conducteur sera maximale
lorsque le conducteur est au centre du pôle et de la fem
induit sera minimum lorsque le conducteur est au milieu
de l'écart entre les deux pôles. donc quand on considère la
graphique de la fem induite en fonction de la position ou du degré de
rotation. Pour une rotation complète du condutor dans le
feild - Un cycle complet d'emf est généré dans le
conducteur (demi-cycle positif au pôle sud et négatif
demi-cycle au pôle nord).
De la même façon quand on considère un alternateur 4 pôles comme un seul
conducteur lors de l'achèvement d'une rotation mécanique
traverser les quatre pôles en donnant le graphique emf induit
avec deux demi-cycles positifs et deux demi-cycles négatifs
ce qui nous donne deux cycles complets de fem induite.
Donc, pour une rotation mécanique (360 degrés), l'induit
emf effectue deux cycles (360 * 2 = 720 degrés en termes de
l'onde sinusoïdale)
Ainsi, la relation entre les degrés électriques et mécaniques
peut s'écrire
Élire. Degrés = (N0 de pôles / 2) * Mech. Degrés