Quelle est la différence entre l'angle électrique et l'angle mécanique?


Réponse 1:

L'angle électrique est un angle qui spécifie un instant particulier dans un cycle courant alternatif / tension. Dans un cycle électrique, l'angle électrique varie de 0 à 360 degrés.

Alors que l'angle mécanique est l'angle auquel le rotor d'une machine se déplace mécaniquement.

Maintenant dans le générateur lorsque le rotor est passé d'un pôle Nord (ou S) au pôle Nord (ou Sud) suivant par un pôle Sud (ou Nord), un cycle de tension alternative complet est généré.

Pour une machine à 2 pôles, il y a un pôle nord et un pôle sud, donc pour atteindre du pôle nord au même pôle nord, il doit tourner mécaniquement à 360 degrés et la tension générée est un cycle complet.

Pour les machines à 4 pôles, il y a 2 pôles Nord et 2 pôles Sud. Le rotor a donc dû tourner de 180 degrés mécaniquement pour atteindre d'un pôle Nord à un autre Pôle Nord.

C'est-à-dire pour générer un cycle complet (360 degrés) électriquement, il doit tourner mécaniquement un demi-cycle (180 degrés).

La relation entre l'angle électrique et mécanique dépend donc du nombre de pôles dans la machine.

Degré électrique = (nombre de pôles / 2) * degré mécanique


Réponse 2:

Diplôme de mécanique: le degré de physique ou mécanique

rotation d'un seul conducteur dans un alternateur.

Degrés électriques: le degré ou le cycle de l'EMF induit

dans un seul conducteur dans un alternateur

Considérons un alternateur bipolaire, lorsqu'un conducteur tourne en

la feild, la fem induite dans le conducteur sera maximale

lorsque le conducteur est au centre du pôle et de la fem

induit sera minimum lorsque le conducteur est au milieu

de l'écart entre les deux pôles. donc quand on considère la

graphique de la fem induite en fonction de la position ou du degré de

rotation. Pour une rotation complète du condutor dans le

feild - Un cycle complet d'emf est généré dans le

conducteur (demi-cycle positif au pôle sud et négatif

demi-cycle au pôle nord).

De la même façon quand on considère un alternateur 4 pôles comme un seul

conducteur lors de l'achèvement d'une rotation mécanique

traverser les quatre pôles en donnant le graphique emf induit

avec deux demi-cycles positifs et deux demi-cycles négatifs

ce qui nous donne deux cycles complets de fem induite.

Donc, pour une rotation mécanique (360 degrés), l'induit

emf effectue deux cycles (360 * 2 = 720 degrés en termes de

l'onde sinusoïdale)

Ainsi, la relation entre les degrés électriques et mécaniques

peut s'écrire

Élire. Degrés = (N0 de pôles / 2) * Mech. Degrés


Réponse 3:

Diplôme de mécanique: le degré de physique ou mécanique

rotation d'un seul conducteur dans un alternateur.

Degrés électriques: le degré ou le cycle de l'EMF induit

dans un seul conducteur dans un alternateur

Considérons un alternateur bipolaire, lorsqu'un conducteur tourne en

la feild, la fem induite dans le conducteur sera maximale

lorsque le conducteur est au centre du pôle et de la fem

induit sera minimum lorsque le conducteur est au milieu

de l'écart entre les deux pôles. donc quand on considère la

graphique de la fem induite en fonction de la position ou du degré de

rotation. Pour une rotation complète du condutor dans le

feild - Un cycle complet d'emf est généré dans le

conducteur (demi-cycle positif au pôle sud et négatif

demi-cycle au pôle nord).

De la même façon quand on considère un alternateur 4 pôles comme un seul

conducteur lors de l'achèvement d'une rotation mécanique

traverser les quatre pôles en donnant le graphique emf induit

avec deux demi-cycles positifs et deux demi-cycles négatifs

ce qui nous donne deux cycles complets de fem induite.

Donc, pour une rotation mécanique (360 degrés), l'induit

emf effectue deux cycles (360 * 2 = 720 degrés en termes de

l'onde sinusoïdale)

Ainsi, la relation entre les degrés électriques et mécaniques

peut s'écrire

Élire. Degrés = (N0 de pôles / 2) * Mech. Degrés


Réponse 4:

Diplôme de mécanique: le degré de physique ou mécanique

rotation d'un seul conducteur dans un alternateur.

Degrés électriques: le degré ou le cycle de l'EMF induit

dans un seul conducteur dans un alternateur

Considérons un alternateur bipolaire, lorsqu'un conducteur tourne en

la feild, la fem induite dans le conducteur sera maximale

lorsque le conducteur est au centre du pôle et de la fem

induit sera minimum lorsque le conducteur est au milieu

de l'écart entre les deux pôles. donc quand on considère la

graphique de la fem induite en fonction de la position ou du degré de

rotation. Pour une rotation complète du condutor dans le

feild - Un cycle complet d'emf est généré dans le

conducteur (demi-cycle positif au pôle sud et négatif

demi-cycle au pôle nord).

De la même façon quand on considère un alternateur 4 pôles comme un seul

conducteur lors de l'achèvement d'une rotation mécanique

traverser les quatre pôles en donnant le graphique emf induit

avec deux demi-cycles positifs et deux demi-cycles négatifs

ce qui nous donne deux cycles complets de fem induite.

Donc, pour une rotation mécanique (360 degrés), l'induit

emf effectue deux cycles (360 * 2 = 720 degrés en termes de

l'onde sinusoïdale)

Ainsi, la relation entre les degrés électriques et mécaniques

peut s'écrire

Élire. Degrés = (N0 de pôles / 2) * Mech. Degrés