Comment peut-on être choisi pour être pilote de chasse dans l'armée de l'air indienne, quelle est la différence entre les entrées de cd, les entrées d'afcat, les ncc et les nda en ce qui concerne la question ci-dessus?


Réponse 1:

Juste un autre jour au bureau: D

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Vous avez ces moyens suivants pour être là (IAF)

Académie de défense nationale)

Les candidats, sélectionnés pour l'Indian Air Force après la procédure de sélection initiale, suivent un programme de formation rigoureux de trois ans à la National Defence Academy de Khadakwasla, suivi d'une formation spécialisée dans l'un des établissements de formation AF. Après avoir réussi, ils sont commissionnés en tant qu'officiers de la Commission permanente et affectés en tant que pilotes dans l'une des stations de l'Air Force. Vous pouvez rejoindre la NDA en passant l'examen effectué par l'Union Public Service Commission (UPSC). Cet examen a lieu deux fois par an dans toutes les grandes villes de l'Inde.

Critère d'éligibilité

  • Âge - 16 ½ à 19 ans (au moment du début du cours) Nationalité - Indien de sexe - Hommes uniquement Qualifications pédagogiques - 10 + 2 avec physique et mathématiques. Les étudiants apparaissant en dernière année peuvent également postuler. Calendrier des annonces - mai et décembre. (La publicité est publiée par UPSC.

En tant que diplômé: En tant que diplômé, vous entrez dans la branche Flying via l'Air Force Academy. Voici les trois modes d'entrée pour les diplômés / ingénieurs pour rejoindre la branche Flying:

CDSE (EXAMEN COMBINÉ DES SERVICES DE DÉFENSE) (POUR HOMMES UNIQUEMENT)

Les hommes peuvent entrer par ce mode d'entrée et obtiendront une commission permanente.

Critère d'éligibilité:

  • Âge - 19 à 23 ans (au moment du début du cours) Nationalité - État matrimonial indien - Genre unique - Hommes uniquement Qualifications professionnelles: Diplômé (cours de trois ans) dans n'importe quelle discipline d'une université reconnue (avec physique et mathématiques à 10 + 2 niveau) / BE / B Tech (cours de quatre ans) .Aucune barre de pourcentage pour l'entrée au CDSE.

Calendrier des publicités: Les publicités sont publiées par UPSC au cours des mois de juin et octobre

ENTRÉE SPÉCIALE NCC (POUR HOMMES UNIQUEMENT)

(Par l'entremise des escadrons aériens de la CCN / DG NCC)

En tant que titulaire d'un certificat de division supérieure C de l'escadre aérienne du Corps national des cadets, vous pouvez postuler auprès de la branche de vol de la Force aérienne indienne. Les hommes peuvent rejoindre l'armée de l'air par ce mode d'entrée et recevront une commission permanente.

Critère d'éligibilité:

  • Âge –19 à 23 ans (au moment du début du cours) Nationalité - État matrimonial indien - Genre unique - Hommes uniquement Qualifications professionnelles: Diplômé (cours de trois ans) dans n'importe quelle discipline d'une université reconnue avec au moins 60% de notes au total dans l'ensemble articles préparés et ayant réussi la physique et les mathématiques au niveau 10 + 2 OU BE / B Tech (cours de quatre ans) d'une université reconnue avec un minimum de 60% de notes au total dans tous les articles réunis.NCC Air Wing Senior Division 'C' certificate .

Calendrier de publicité: Les cadets de la CCN doivent présenter leur demande par l'entremise des escadrons aériens de la CCN / DG NCC respectifs.

ENTRÉE SSC (SHORT SERVICE COMMISSION) (POUR HOMMES ET FEMMES)

Vous pouvez faire une demande par le biais de l'AFCAT pour la Short Service Commission (SSC) dans la Flying Branch. La commission de service de courte durée dans la branche Flying est de 14 ans sans autre prolongation.

Critère d'éligibilité:

  • Âge - 19 à 23 ans (au début du cours) La limite d'âge supérieure pour les candidats titulaires d'une licence de pilote professionnel valide et actuelle délivrée par la DGCA (Inde) est assouplie jusqu'à 25 ans (au moment du début du cours). Nationalité - Indien État matrimonial - Genre unique - Hommes et femmes Qualifications éducationnelles: Diplômés (cours de trois ans) dans n'importe quelle discipline d'une université reconnue qui ont obtenu un minimum de 60% de notes au total dans tous les articles rassemblés et ont la physique et les mathématiques à 10 + 2 niveau OU Tech BE / B (cours de quatre ans) d'une université reconnue avec un minimum de 60% de notes dans tous les articles rassemblés

permettez-moi de souligner quelques points ici pour une compréhension rapide

  • NDA après 10 + 2AFCAT, après obtention du diplôme avec 60% d'agrégat NCC, avec certificat senior "C". SSBCDSE direct, pour hommes uniquement. Pas de% bar

CDSE est relativement difficile que NDA, AFCAT.

JAI HIND


Réponse 2:

Chaque entrée a la même méthode de sélection, remplit les critères minimaux (énumérés ci-dessous), efface la phase I de SSB (dépistage), efface PABT, efface la phase II de SSB, efface les examens médicaux et entre dans la liste de mérite.

En dehors de cela, il y a aussi d'autres différences avec le choix de la machine à piloter.

  • NDA- Tous les chasseurs, hélicoptères et avions de transport sont disponibles pour vous (obtenir le top rang get Sukhoi ou choix d'avion, vous le saurez lorsque vous entrerez dans l'académie) CDSE- Encore une fois, tous les chasseurs, hélicoptères et avions de transport sont disponibles en tant qu'entrée spéciale NDANCC et AFCAT - Des hélicoptères et des avions de transport sont disponibles et certains peuvent obtenir des chasseurs mais surtout ils obtiennent des hélicoptères ou des transports.

Ce qui précède provient des contributions de mes amis en service et en formation. Donc, si vous voulez spécifiquement être un pilote de chasse, concentrez-vous davantage sur le NDA (si vous avez de l'âge) ou le CDSE.

Critère d'éligibilité.

Académie de défense nationale)

Les candidats, sélectionnés pour l'Indian Air Force après la procédure de sélection initiale, suivent un programme de formation rigoureux de trois ans à la National Defence Academy de Khadakwasla, suivi d'une formation spécialisée dans l'un des établissements de formation AF. Après avoir réussi, ils sont commissionnés en tant qu'officiers de la Commission permanente et affectés en tant que pilotes dans l'une des stations de l'Air Force. Vous pouvez rejoindre la NDA en passant l'examen effectué par l'Union Public Service Commission (UPSC). Cet examen a lieu deux fois par an dans toutes les grandes villes de l'Inde.

Critère d'éligibilité

  • Âge - 16 ½ à 19 ans (au moment du début du cours) Nationalité - Indien de sexe - Hommes uniquement Qualifications pédagogiques - 10 + 2 avec physique et mathématiques. Les étudiants apparaissant en dernière année peuvent également postuler. Calendrier des annonces - mai et décembre. (La publicité est publiée par UPSC.

En tant que diplômé: En tant que diplômé, vous entrez dans la branche Flying via l'Air Force Academy. Voici les trois modes d'entrée pour les diplômés / ingénieurs pour rejoindre la branche Flying:

CDSE (EXAMEN COMBINÉ DES SERVICES DE DÉFENSE) (POUR HOMMES UNIQUEMENT)

Les hommes peuvent entrer par ce mode d'entrée et obtiendront une commission permanente.

Critère d'éligibilité:

  • Âge - 19 à 23 ans (au moment du début du cours) Nationalité - État matrimonial indien - Genre unique - Hommes uniquement Qualifications professionnelles: Diplômé (cours de trois ans) dans n'importe quelle discipline d'une université reconnue (avec physique et mathématiques à 10 + 2 niveau) / BE / B Tech (cours de quatre ans) .Aucune barre de pourcentage pour l'entrée au CDSE.

Calendrier des publicités: Les publicités sont publiées par UPSC au cours des mois de juin et octobre

ENTRÉE SPÉCIALE NCC (POUR HOMMES UNIQUEMENT)

(Par l'entremise des escadrons aériens de la CCN / DG NCC)

En tant que titulaire d'un certificat de division supérieure C de l'escadre aérienne du Corps national des cadets, vous pouvez postuler auprès de la branche de vol de la Force aérienne indienne. Les hommes peuvent rejoindre l'armée de l'air par ce mode d'entrée et recevront une commission permanente.

Critère d'éligibilité:

  • Âge –19 à 23 ans (au moment du début du cours) Nationalité - État matrimonial indien - Genre unique - Hommes uniquement Qualifications professionnelles: Diplômé (cours de trois ans) dans n'importe quelle discipline d'une université reconnue avec au moins 60% de notes au total dans l'ensemble articles préparés et ayant réussi la physique et les mathématiques au niveau 10 + 2 OU BE / B Tech (cours de quatre ans) d'une université reconnue avec un minimum de 60% de notes au total dans tous les articles réunis.NCC Air Wing Senior Division 'C' certificate .

Calendrier de publicité: Les cadets de la CCN doivent présenter leur demande par l'entremise des escadrons aériens de la CCN / DG NCC respectifs.

ENTRÉE SSC (SHORT SERVICE COMMISSION) (POUR HOMMES ET FEMMES)

Vous pouvez faire une demande par le biais de l'AFCAT pour la Short Service Commission (SSC) dans la Flying Branch. La commission de service de courte durée dans la branche Flying est de 14 ans sans autre prolongation.

Critère d'éligibilité:

  • Âge - 19 à 23 ans (au début du cours) La limite d'âge supérieure pour les candidats titulaires d'une licence de pilote professionnel valide et actuelle délivrée par la DGCA (Inde) est assouplie jusqu'à 25 ans (au moment du début du cours). Nationalité - Indien État matrimonial - Genre unique - Hommes et femmes Qualifications éducationnelles: Diplômés (cours de trois ans) dans n'importe quelle discipline d'une université reconnue qui ont obtenu un minimum de 60% de notes au total dans tous les articles rassemblés et ont la physique et les mathématiques à 10 + 2 niveau OU Tech BE / B (cours de quatre ans) d'une université reconnue avec un minimum de 60% de notes dans tous les articles rassemblés

permettez-moi de souligner quelques points ici pour une compréhension rapide

  • NDA après 10 + 2 pour les hommes seulementAFCAT, après obtention du diplôme / PG avec 60% d'agrégat NCC, avec certificat senior "C" et obtention du diplôme 50%. SSBCDSE direct, pour hommes uniquement, sans% bar

Réponse 3:

Tous les modes d'entrée culminent enfin avec une formation de base au pilotage à l'Air Force Academy. Les différentes routes empruntées par les «cadets de vol» enseignent ce point:

1. Entrée NDA. 3 ans à NDA, avec six derniers mois de formation au pilotage sur planeur propulsé. Après s'être évanoui, vous atteignez l'AFA.

2. CDS. Passez six mois à l'AFA pour faire des études au sol, puis rejoignez les anciens gars de la NDA en tant que cadets de vol.

3. AFCAT. Identique à CDS.

Malheureusement, atteindre ce stade n'est qu'un début. Les six mois d'entraînement sont la sueur, les larmes et le labeur. Beaucoup d'études. À la fin de cette étape, les cadets subissent une trifurcation. L'instruction la plus importante sur l'endroit où vous vous retrouveriez, à savoir les combattants, les transports ou les hélicoptères, vient de l'instructeur de vol. Au cours de la formation, il évalue si vous êtes apte aux combattants. Sa recommandation et votre choix seraient pris en considération. Cependant, selon les postes vacants et la position dans le mérite final, vous risquez de ne pas obtenir de combattants. Enfin, c'est beaucoup de travail acharné, et un peu de chance qui peut faire de vous les «bonnes choses».


Réponse 4:

L'Indian Air Force sélectionne des gars et des filles pour la «branche volante» et ils peuvent vous affecter à piloter n'importe quel type d'avion qui pourrait être un chasseur, un transport ou un hélicoptère. Vous avez le choix, mais ce choix ne peut être exercé qu'à la fin du stade avancé de la formation. Il n'est pas nécessaire que votre choix vous soit attribué, bien qu'ils fassent de leur mieux pour accueillir les gars en fonction de leurs choix.

Devenir `` pilote de chasse '' dépend d'un peu de chance et de beaucoup de vos performances pendant la phase d'entraînement. Cependant, les gars de SSC sont spécifiquement sélectionnés uniquement pour les transports et les hélicoptères. Tous les gars qui sont sélectionnés pour être officiers PC ont une chance de devenir pilotes de chasse, quel que soit le type d'entrée. Bien sûr, certains d'entre eux pourraient également devenir pilotes de transport et d'hélicoptères.